歡迎來到上海亨果實業發展有限公司!
二維碼 服務熱線:4006-021-875

當前位置:首頁 ? 小區如何建充電站?居民:電量計價更合理 ? 小區如何建充電站?居民:電量計價更合理

返回產品中心

小區如何建充電站?居民:電量計價更合理

329 次 admin 新聞中心

小區安上電動車充電站,居民的使用率卻不高,充電站幾乎成了擺設。運河區萬泰麗景小區里的電動車充電站有人覺得挺便民,有人卻不買賬。本報報道后,市民對小區該如何建電動車充電站進行了討論。多數居民認為,如果充電收費按電量計價,居民更容易接受。同時,物業的相關配套管理也應跟上,才能提高自助充電站的使用率。

多數人認為按電量計費更合理

因避免居民從樓上引電線為樓下的電動車充電,萬泰麗景西區物業在車棚處安裝了電動車自助充電站,可安裝一年多來,使用充電站為電動車充電的居民不算多。一些大體型電動車的車主認為,有了這個充電站很方便;而有的居民認為,在這里充電四小時一元錢的價格有些不劃算,還不如在家里充。11月22日,本報以《小區電動車充電站成擺設?》為題,從居民和物業的兩方觀點報道了此事。消息見報后,十余位讀者打來電話表達了自己的觀點。

多數居民認為如果按電量計價更容易讓人接受。家住朝陽花園小區的何先生說,現在的充電站是按次數收費,即使充不到時間拔下電源,也是收這個費用,而且居民不知道充了多少度電,只知道花了多少錢。如果按照電量計價,居民比較直觀地看到自己用了多少度電,大家更容易接受。居民駱先生也支持這種觀點,他覺得現在電價每度電是0.52元,商家后期的維護也產生費用,可以將電量的價格再定高一些,有的居民為了方便也應該會認可。后期維護很重要聽取意見是關鍵張先生是小區物業一名工作人員,他所管理的小區是高層住宅,小區也存在有居民從窗戶拉電線充電的情況,存在極大安全隱患。當初,物業也想過為小區安裝電動車自助充電站,可因為場地不好找,再加上有的居民嫌價格高,充電站一直沒有建成。“物業提供場地,商家負責設備安裝和維護,商家肯定會盈利,所以建居民能接受的充電站還要繼續尋找。”張先生感到有些為難。

市民孫女士覺得高層住宅小區建充電站這是一個趨勢,畢竟從樓上引電線給電動車充電確實存在一定安全隱患,一旦出現火災,后悔都來不及。所以,不管自助充電站利用率高不高,這個充電站應該存在。有的大型電動車充電確實是問題,多花點錢能提供一定便利,有的居民也會覺得劃算。但對于自助充電站的后期維護和管理也很重要,物業應派專人看管,清走充電站的“僵尸”電動車或自行車,發現損壞的充電設備要及時報修,這在一定程度上也能提高充電站的利用率。

小區該不該建充電站?該怎樣收費?對于這些問題,市民王先生認為,業主是小區的主人,建電動車充電站之前,物業要和居民進行協商溝通,聽取多數居民的意見,雙發達成一致后,物業再去執行。所以,聽取居民意見是前提和根本。

网上电子老虎机是怎么控制的