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【行業新聞】私自改裝“電驢”很酷炫,竟釀火災燒了自家門面……

71 次 admin 新聞中心

買了一個“小電驢”?但是很普通?,為了讓它顯得很酷炫?,那就來點改裝?于是,給“小電驢”加裝電池就能開很遠不用充電;給“小電驢”換個大功率電池?,就能開得更快趕路方便;換上個明亮的LED燈,走夜路能照得很遠……?殊不知,這樣的“小手術”?竟會釀成災禍
2018年8月10日下午15時,位于中山市板芙鎮金鐘村八隊新地附近商鋪,一間電動自行車銷售店著火,板芙消防接警后立即趕往現場。

現場大火猛烈,濃煙滾滾,所幸無人員被困。消防官兵立即從店鋪的北面,東北面,東面進行滅火。35分鐘后,大火被撲滅,店內多輛電動自行車已變成廢鐵。


調查時,打開店內監控錄像回放可以看到,火災是經營者電動自行車著火引起的。


店主稱,起火部位是自己回收的電動自行車停放的位置,關好鐵閘門離開店鋪的時候,這輛電動自行車忘記拔充電線了,二十多分鐘后便發生起火。火災初步調查原因為電動自行車私自改裝引起的自燃。?幸運的是,該電動自行車商鋪與上層的出租屋做了實體磚墻的物理分隔,且里面沒有住人,上面出租屋有獨立的逃生通道。消防官兵到場后及時處置,火災并沒有造成傷亡。

不要心存僥幸

私自改造電動自行車極易釀成災禍

案例一:改裝電動車自燃釀成慘劇

2016年3月13日,南寧市西鄉塘區萬秀村內一棟18層居民樓發生火災。一樓的電動車停車場燃起大火,火勢順著大量停放的電動車快速蔓延,滾滾濃煙順著樓梯往上躥。消防部門緊急滅火,救出137名被困人員。

據了解,此次火災導致2人遇難,22人受傷,66輛電動車被燒毀。經查,最先自燃的電動車曾被改裝,馬力由48伏提升至84伏,屬嚴重違規。

案例2:增配電池充電時爆炸起火

2015年9月6日凌晨,南寧市高新區高新南二路一生活區雜物房發生火災,正在充電的鋰電池突然發生爆炸起火,并引燃整個電動車。據了解,被燒毀的鋰電池曾經過改裝,且這組電池沒有合格證,也沒有使用說明書,是“三無”產品。

電動自行車改裝的危害

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導致爆炸

當電動自行車電池改裝后,接線端子等往往會產生損傷,會導致電纜線腐蝕加速而斷開,如果此時隨意搭扣導線,打火后容易導致電瓶爆炸!

導致自燃

改裝電動自行車電池會導致電路不穩定,電動自行車在充電或者行駛中,容易出現短路,從而引發自燃,電動自行車改裝電瓶后,由于電壓升高,改裝后的電動車控制器或電機很容易燒掉。

超速行駛、危險難控

電池進行改裝后,整車重量增加,車速提高后,行駛過程中就越可能失去控制,有側滑和前翻的危險。經過改裝的電動自行車很容易引發的交通事故,尤其是重大交通事故的概率,遠遠大于普通非機動車和機動車,造成交通隱患。

太可怕了千萬別給私自你的電動自行車“動手術”?,它發起火了可不得了!

國務院安委辦就已開展電動自行車消防安全綜合治理工作,集中整治電動自行車產品質量、?維修改裝和使用管理等方面存在的問題,電動自行車最新國家標準也已經發布

新標準要求

新標準要求,今后電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過每小時25公里整車質量(含電池)不超過55公斤電機功率不超過400瓦蓄電池標稱電壓不超過48伏。

 

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