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【常見問題】新買的電動車必須充滿12個小時嗎?

日期:2020-06-16 來源:admin 瀏覽:130

較早的鎳鎘充電電池和鎳氫充電電池確實有一些充電電池需要類似的“激活”工作。這就是這些電池會產生一種被稱為“記憶效應”的現象,在不完全放電的狀態下充電,容易使電池過度充電,時間長了會導致電極板上增生晶體,阻塞電解液與電極板的接觸,造成電池的電壓下降,讓使用者產生電池很快就用完了的感覺。
現在我們電動車上所使用的電池,大都是鋰離子電池。鋰離子電池能量密度大,平均輸出電壓高。自放電小,每月在10%以下。沒有記憶效應。工作溫度范圍寬為-20℃~60℃。循環性能優越、可快速充放電、充電效率高達100%,而且輸出功率大。使用壽命長。沒有環境污染,被稱為綠色電池。
鋰離子電池第一次充電時間要多久?
鋰離子電池在開始使用時不需要通過深度充放電來進行激活,因為電池的初始化及測試過程已經在制造電池的時候完成了。鋰離子電池也沒有所謂的“記憶效應”的,可以隨時充電。
1、不論是否是新電池,充滿就可以拔下來使用,一般充6-8小時就滿,不要過夜充電,那樣有害無益;
2、當出現電量過低提示時,應該盡量及時開始充電;
3、鋰電池的激活并不需要特別的方法,在電池出廠前已經激活 。如果你執意要用流傳的“前三次12小時長充電 激活 ”方法,實際上也不會有效果。
過度充電會引起電池爆炸?
鋰離子電池的能量密度大,電壓較高(單獨鋰離子電池單元產生的電壓可達到4.2V,而普通的鎳基充電電池為1.2V),和低電壓類電池相比,鋰離子電池充電時電極的氧化還原反應十分劇烈,因此鋰離子電池的使用條件必須受到嚴格限制,過度充電、過度放電、短路、高溫等都會引起電池損壞,甚至發生起火和爆炸。
但是,實際使用中的鋰離子電池是把若干個電芯連同一套安全保護電路以及多種安全裝置一起封裝成一塊電池板。這些安全設計可以保證在過度充電、過度放電和短路時自動切斷電池的電路;電池內部壓力過高還會觸發排氣裝置減壓;電池溫度過高則會觸發熱熔保護裝置,阻滯鋰離子的運動從而停止電池的電化學反應。
因此,只要你不是用的質量不靠譜的山寨電池,手機充滿電沒有及時拔掉電源不會引起電池爆炸。
減少充電次數,可以延長電池壽命?
一般鋰離子電池的壽命可以達到幾百次充放電循環,電池和設備的說明書上也經常見到這樣的表述。這里的1個充放電循環是指將電池電量用光然后再充滿的過程,而不是插上充電器再拔掉就算1次。連續對鋰離子電池進行深度充放電,對鋰離子電池的壽命是有影響的,上述幾百次的數據也是在這樣的條件下測得的,但在日常淺度充放電條件下,鋰離子電池的壽命其實相當長。
那么正確的做法是什么呢?
首先,頻繁的淺度充放電會比深度充放電有助于延長電池的壽命,千萬不要以為充電次數多會損壞電池,這個說法對鋰離子電池并不適用。所以,好習慣是有機會就插上充勒個電,充到差不多就拔掉——少量多餐,但別吃太飽。其次,應該盡量減少電池滿電狀態的時間。充滿電后不拔掉電源,會讓電池一直保持滿電狀態,雖然不會爆炸,但是會加快電池容量的損失速度。

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